Tabor: pociągi, autobusy, tramwaje, statki i kolejki linowe

Pociąg to trzy listy

Otwórz okno Pojazdy i naciśnij Nowy pociąg, a otrzymasz tablicę z trzema zakładkami. Oto cały model pociągu na Rail Island: z czego jest wykonany, dokąd jedzie i co teraz robi.

Co właściwie robi Start

Pociąg na Rail Island nie ma zajezdni ani automatycznej wysyłki. Jest to definicja — pojazdy i przystanki — dopóki nie naciśniesz Start, w którym to momencie gra zbuduje całość na wolnej torze platformy na swojej stacji domowej, wskaże ją na końcu toru łączącego się z siecią i prześle ją do następnego przystanku.

• Co najmniej jeden pojazd w składzie.
• Stacja domowa — pierwszy przystanek — i co najmniej jeszcze jeden przystanek po niej.
• Tor peronowy na stacji macierzystej co najmniej tak długi jak pociąg. Długi skład wymaga długiej platformy; to jest selektor długości stacji, który spełnia swoje zadanie.
• Tor peronowy bezpłatny: niezajęty i nieobjęty rezerwacją innego pociągu.
• Platforma, która faktycznie może dojechać do następnego przystanku. Jeśli żadna z platform domowych nie prowadzi dalej, gra odmawia, zamiast zaparkować pociąg w miejscu, z którego nie może wyjechać.

Prowadzenie floty

Okno Pojazdy to cały tabor na jednej tablicy — pociągi, autobusy, tramwaje i statki razem. Każdy wiersz niesie stan słowami („jedzie do Teplic”, „Załadunek”), odczyt na żywo z prędkością w trasie i odliczaniem postoju przy załadunku, pasek miniatur składu oraz jeden przycisk Start albo Odczep. Z boku są Nowy pociąg, Nowy autobus, Nowy tramwaj i Nowy statek, a do tego Uruchom wszystkie i Odczep wszystkie dla całej floty.

Autobusy i tramwaje na ulicy

Autobusy korzystają z tej samej tablicy, tych samych warunków początkowych i tych samych list przystanków co pociągi – autobus to jeden pojazd, a nie zespół i zatrzymuje się na przystankach autobusowych, a nie na stacjach. Inny jest ruch, bo na drogach nie ma sygnalizacji.

• Zachowują odstęp za wszystkim, co znajduje się przed nimi, w swoim kierunku, a autobus czekający na przystanku staje się po prostu przeszkodą dla jadącego za nim.
• Na skrzyżowaniu przez skrzyżowanie wjeżdża jeden autobus; pozostali trzymają się krótko.
• Na wąskiej drodze dwa autobusy spotykające się czołowo mijają się – jeden zjeżdża na swoją stronę i zatrzymuje się, drugi prześlizguje się obok niego w tempie spacerowym, po czym obaj jadą dalej.
• Na przejeździe kolejowym, na którym nadjeżdża pociąg, każdy nadjeżdżający autobus zatrzymuje się. Pociągi nigdy nie czekają na ruch drogowy.

Tramwaje mają to wszystko wspólne, bo linia tramwajowa to droga. Narzędzie Droga oferuje obok zwykłych typów także tramwajowe: ulicę z jednym torem pośrodku, szeroką ulicę z dwoma torami w jezdni albo samo torowisko na podsypce tłuczniowej, w asfalcie lub w bruku. Szyny, łuki na skrzyżowaniach i sieć trakcyjna planują się same, gdy tylko linia się zepnie, a tabor tramwajowy to rodzina Tatr. Tramwaje zatrzymują się na tych samych przystankach co autobusy — przystanek przy ulicy z torami obsługuje jedne i drugie.

Statki i porty

Statki to jedyna flota, która pływa po czymś, czego nigdy nie narysowałeś. Nie ma dróg wodnych do zbudowania: siecią są morze i rzeki, które twoja wyspa już ma, a statek sam znajduje drogę. Ty budujesz porty — a port jest dla statku dokładnie tym, czym stacja dla pociągu.

• Sześć typów portów w dwóch rodzinach: morskie, z molami wybiegającymi od brzegu, i rzeczne, leżące wzdłuż brzegu.
• O pojemności decydują mola — po obu stronach każdego z nich potrzebny jest pas wody, więc n mol przyjmuje n+1 statków.
• Promy, prom wycieczkowy i transatlantyk, każdy o własnej długości i szerokości.
• Statek nie wpłynie tam, gdzie się nie mieści, więc transatlantyk potrzebuje toru wodnego, bez którego prom pasażerski się obejdzie.

Kolejki linowe ponad wzgórzami

Kolejka linowa to lina między dwiema stacjami, niesiona przez podpory, które rozstawiasz pod nią, a pod liną wiszą kabiny. Zbuduj pierwszą stację, postaw drugą — lina rysuje się do niej na żywo, kiedy celujesz — a potem dodaj podpory wszędzie tam, gdzie teren się podnosi. To, jak kolejka jeździ, zależy tylko od liczby kabin: jedna kursuje wahadłowo w parze z przeciwwagą, dwie ruszają razem i mijają się w połowie przęsła, trzy i więcej krążą bez przerwy w pętli.

Samoloty między twoimi lotniskami

Lotnisko jest dla samolotu tym, czym port dla statku: budowlą, którą stawiasz raz, w jednej z trzech klas wielkości, ze stałą liczbą stanowisk postojowych. Większe lotnisko przyjmie większe maszyny, a lekki samolot zmieści się wszędzie — wybrana klasa decyduje więc o tym, kto może do ciebie przylecieć. Dalej cykl toczy się sam: samolot zabiera pasażerów na stanowisku, kołuje na zewnątrz, czeka na swoją kolej do pasa, startuje, a na drugim końcu ląduje i kołuje na wolne stanowisko. Zanim cokolwiek wystartuje, potrzebujesz co najmniej dwóch lotnisk. Pas i każde stanowisko obsługują naraz jeden samolot, więc na ruchliwym lotnisku kolejka stoi na ziemi; w powietrzu nigdy niczego nie brakuje.