Sygnały: kursuje więcej niż jeden pociąg

Umieszczenie sygnału

Narzędzie Semafor to ostatni element w grupie Kolej i wybranie go zmienia wygląd wyspy: teren, budynki, stacje, mosty, tunele i drogi stają się przezroczyste, a drzewa całkowicie przestają się renderować. Tylko szyny i sygnały pozostają solidne. To prześwietlenie nie jest ozdobą — służy do umieszczenia sygnału na torze w tunelu lub pod dachem stacji i od razu pozwala zobaczyć kształt całej sieci.

Sygnały, których nigdy nie umieszczasz

Każdy peron stacji ma na końcu ukryty sygnał, pochodzący z układu torów stacji, a nie umieszczony przez Ciebie. Celowo zachowują się asymetrycznie. Przyjeżdżające pociągi są ignorowane, więc nadjeżdżający pociąg wjeżdża całkowicie na peron, zamiast się przed nim zatrzymywać. Na wyjeździe są one egzekwowane, więc odjeżdżający pociąg zatrzymuje się na końcu peronu do czasu uzyskania rezerwacji na poprzedzającą drogę. Ta jedna zasada sprawia, że ​​stacja wieloplatformowa działa bez ręcznego sygnalizowania jej gardła.

Jak pociąg otrzymuje pozwolenie

Rail Island korzysta z rezerwacji tras i stanowi jedyną kontrolę ruchu w grze. Sekwencja dla jednego pociągu jest krótka:

• W pobliżu sygnału pociąg żąda korytarza do następnego sygnału lub peronu docelowego.
• Żądanie zostaje przyjęte tylko wtedy, gdy koliduje z brakiem zajętej sekcji lub zarezerwowanym skrzyżowaniem.
• W przypadku odmowy pociąg zatrzymuje się przed sygnałem bez rezerwacji.
• Korytarz za pociągiem zostaje zwolniony i po przyjeździe całkowicie oczyszczony.
• Oczekujące pociągi ponawiają próbę w żądanej kolejności, gdy tylko tor zostanie zwolniony.

Gdzie sygnały rzeczywiście pomagają

Ponieważ rezerwacja rozciąga się od jednego sygnału do drugiego, odstęp między sygnałami jest taki sam, jak decydowanie o tym, ile torów pociąg ma blokować jednocześnie. Za mało sygnałów i pociąg rezerwuje połowę wyspy na opuszczenie stacji. Zbyt wiele pociągów na linii jednotorowej zupełnie nic nie daje — dwa pociągi nadal nie mogą nią dzielić.

• Na podwójnym torze należy umieszczać sygnały w odstępach w każdym kierunku; krótsze bloki umożliwiają ciaśniejsze przejścia.
• Umieść sygnał przy każdym podejściu przed skrzyżowaniem.
• Sygnalizuj obie ścieżki na każdym końcu mijającej pętli.
• Nie umieszczaj sygnałów wewnątrz stacji; platformy już je mają.

Tam, gdzie drogi przecinają się z szynami

Kiedy droga i tor kolejowy krzyżują się, Rail Island buduje prawdziwy przejazd kolejowy: oba mają wspólny punkt skrzyżowania, obie linie są przez niego wypoziomowane, a tor jest ułożony wyłącznie szynami w poprzek jezdni. Przy każdym podejściu do drogi stoi maszt z dwiema czerwonymi lampami, które migają naprzemiennie, gdy pociąg zajmuje przejazd.